製造業キャリア・職種 工場の面接で、会社は本当は何を見ているのか。厚生労働省の調査と、応募する側から聞いていいことを整理しました
面接が終わって駅まで歩いている間に、さっきの質問はどう答えるのが正解だったんだろう、と考えることがあります。「なぜうちなんですか」「交替勤務は大丈夫ですか」「体力には自信がありますか」「前の会社はどうして辞めたんですか」。聞かれると分かって...
2026-09
製造業キャリア・職種 
未分類 日本の鉄道車両がイギリスで走りまくってるの知ってる？日立ニュートン・エイクリフ工場、960億円受注の舞台裏
鉄道発祥の国イギリスで、日立が特急車両70両・約960億円を受注。製造するのは英ダーラム州の日立ニュートン・エイクリフ工場。2025年もハイブリッド車両45両・580億円を追加受注。日立の平均年収は961万円。
未分類 シャープの堺工場が「曲がる太陽電池」の工場に生まれ変わる——積水化学ペロブスカイト、3,145億円の勝負を知ってる？
薄くて軽くて曲がる次世代太陽電池「ペロブスカイト」。発明したのは日本人研究者で、積水化学がシャープ旧堺工場を取得して量産に挑む。総投資3,145億円、2027年に第1ライン稼働、2030年に年産1GWへ。
未分類 神戸生まれの手術ロボットhinotori、国内87台稼働・9,700km先のフランスと遠隔手術に成功——川崎重工×シスメックスが外資の牙城に挑む
手術支援ロボットといえば米国のダビンチ一強だった。そこに神戸のメディカロイドが国産「hinotori」で挑み、国内87台が稼働。2025年6月には神戸—ストラスブール間の遠隔手術実証に成功。次は欧米進出。
未分類 ボーイング787の機体は日本の「糸」でできてる——東レ・帝人の炭素繊維、世界シェア5割の正体を知ってる？
重さは鉄の約4分の1、強度は約10倍。炭素繊維は東レ・帝人・三菱ケミカルの日本3社で世界シェア5割前後を握る「日本のお家芸」。ボーイング787の構造材は東レの独占供給。半世紀粘って世界一を取った素材の話。
未分類 マイナス253℃の水素を船で運ぶ——川崎重工が「世界最大の水素運搬船」を造る話、20代エンジニアの新領域
川崎重工は世界初の液化水素運搬船「すいそふろんてぃあ」を実現し、2026年1月にはその128倍を運ぶ全長300m級・世界最大の水素運搬船の建造契約を締結。「水素を運ぶインフラ」という新産業が立ち上がる。
未分類 ホンダジェット、小型ジェット機で5年連続世界一って知ってる？累計271機、次は北米横断機「エシュロン」
日本の会社が作った小型ジェット機が、納入数で世界一を5年連続キープ。累計271機を出荷し、次世代機エシュロンは2028年投入予定。エンジンを主翼の上に置く非常識な発想が世界標準を変えた話。
未分類 世界のスポーツ自転車、部品の85%はこの会社——堺のシマノが「自転車界のインテル」と呼ばれる理由、知ってる？
ロードバイクの変速機もブレーキも、世界シェア約85%は大阪・堺のシマノ製。鉄砲鍛冶の町から生まれた部品メーカーが、なぜ完成車メーカーより強いのか。好調も失速も含めた2026年のリアルを解説。